문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 크레이지레이싱 카트라이더/트랙/월드 (문단 편집) === 월드 파리 에펠탑 다이브 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''월드 파리 에펠탑 다이브'''}}}}}} || ||<-2> [[파일:월드 파리 에펠탑 다이브.jpg|width=100%]] [[파일:카러플_에펠탑.png|width=100%]] || ||<-2> [include(틀:글배경br, 배경색=#F361DC, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=러쉬플러스)] || || '''난이도''' ||{{{+3 ●●●○○}}}[*구2] || || '''랩''' ||2바퀴 || || '''트랙 길이''' ||7.4km || || '''진행 방향''' ||워프형 || || '''트랙 분류''' ||스피드전 || || '''AI 주행''' ||X || || '''서버''' ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|height=16]]]] [[중국|[[파일:중국 국기.svg|height=16]]]] [[대만|[[파일:대만 국기.svg|height=16]]]] || || '''첫 등장일''' ||2016년 7월 21일 || || '''리그 트랙''' ||'''개인전''': [[넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스|DR]] ~ [[넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 2|DR2]][br]'''팀전''': [[넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스|DR]] ~ [[넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 2|DR2]] || || '''라이센스''' ||모바일: [include(틀:글배경br, 배경색=green, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=L3)] || || '''약칭''' ||에펠탑 || [youtube(U64QXk8CVaE, width=640, height=480)] [[프랑스]] [[파리(프랑스)|파리]]에서 [[에펠탑]] 부분만 뚝 떼와서 만든 트랙. 이로써 [[파리(프랑스)|파리]]는 2개의 트랙을 가지게 되었다.[* 그리스도 트랙이 2개이나 크레이지 그리스는 기존 트랙에서 파생된 것임으로 예외로 한다. 이후 브라질과 이탈리아가 2개의 트랙을 가지게 된다.] 월드 리오 다운힐처럼 비행기에서 뛰어내리는 구간이 있는데, 이 구간에서 다른 사람의 카트와 가까이 붙으면 내려찍기도 가능하다. 부스터를 쓰는 경우도 있는데 안 써도 무방하다. 내 카트를 밀어줘서 도움이 되는 경우가 가끔 있으나 공방에서 보긴 드물다. 헬기에 들어가기 직전 약간 튀어나온 벽에 튕겨나가면 시간이 상당히 지체되므로 주의. 한 때 매우빠름 채널에서 톡톡이를 빠른 속도로 구사할 경우 에펠탑 내리막길 구간에서 가드레일을 넘어가 한 층 아래로 내려갈 수 있었다. 에펠탑 한 구간을 빙글빙글 돌기 때문에 빠렉도 걸리지 않으므로 나중에 리그 트랙으로 선정됐을 때 이 빌드를 구사하는 선수들이 있을 지가 관심사였다. 그런데 [[https://youtu.be/qLQ0s676C3s|에펠탑 전체를 통째로 스킵할 수 있는]] 말도 안 되는 빌드가 발굴되면서 트랙 자체의 완성도에 의문을 가지는 유저들이 많아졌다. 2016년 8월 6일 비정상적인 빌드가 전부 막혔다. 다만, 에펠탑 이전 헬기에서, 벽에 부딪히면서 점프대를 탄 후 창잡을 하면 맨 윗층을 그대로 스킵해버리는 빌드는 남아 있었다. 이 빌드는 2년 반 정도 방치된 채로 있다가, 2019년 2월 클럽전 시즌 1이 정식 오픈하면서 해당 빌드는 막혔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기